熬夜阁

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第631章 汽笛尚未响（第1页）

朱十八把名单合上，又拿起来，再合上。

最后往抽屉里一塞，顺手拧了拧钥匙，好像怕它自己跑出来似的。

“不看，不看了。”

他拍了拍手，把桌上的铅笔重新捡起来，对着蒸汽机车的图纸深吸一口气，“干活！”

朱十八把剩下的图纸画完，退后一步看了看整张图，又把光标卡尺拿过来比了比几处关键尺寸。

图纸上的数字他早就背熟了，比来比去就那么回事，可他这会儿就是静不下心来。

脑子里一会儿是刘清音三个字，一会儿是宋婉、章若兰，一会儿又是顾湘蘅和归玉。

这几个名字轮着班在眼前晃，跟走马灯似的。

朱十八把光标卡尺往桌上一搁，两只手撑着桌沿，低头盯着图纸上那条闭合的曲线，试图把脑子里那些名字从视线里赶出去。

“一门手艺一个家族，他娘的。”

他低声嘟囔了一句。

他伸手把图纸往旁边推了推，从桌角抽出一沓白纸，又拿了支铅笔，在纸上飞快地画了一个圆。

圆画得不算太圆，但他不在乎，接着在圆旁边画了两条平行的水平线，又在上头勾了几个小圈。

这是蒸汽机车主动轮的基本结构图，他心里有数，不用标尺寸就能画个八九不离十。

朱十八现在满脑子想的，都是八一号蒸汽机车。

八一号跟他们现在用的蒸汽机车不是一个概念，眼下工研院跑在铁路上的那些机车，充其量就只是能拉点小货，拉点人跑跑而已。

这玩意儿放在这个时代已经够让朝野上下惊为天人了，可朱十八清楚，眼下这玩意儿就是个玩具。

仗要是真打大了，大军开赴前线，粮草辎重一车一车往前线拉，眼下的机车根本顶不住。

载货量不够，速度不够。

朱棣那三兄弟明年开春要远征罗刹，补给线是从应天到大同一线往北延伸。

钱广前天跟他汇报的时候说得直白，就现在这机车，遇到个上坡就得两车头才能上的去，煤耗直接翻倍，中间还得加两个加水站。

而八一号要解决的核心问题就三个，动力、配汽、结构。

动力要靠加大的气缸和改良的锅炉，配汽要靠他这几天一直在改的阀动装置方案，结构上要把车架整个重新设计，把承重和刚性都提上去。

听起来简单，画起来要命。

朱十八画了三天，废了十几张图纸，才把大框架搭出来。

但画完框架他才发现，真正难的地方还在后头。

他把铅笔搁下来，盯着纸上的主动轮结构图看了一会儿，脑子里转着这几天一直没解决的那个问题，汽缸密封。

蒸汽机车的汽缸是把蒸汽压力转化成机械能的核心部件，蒸汽从锅炉里出来，进到汽缸里，推动活塞往复运动，活塞通过连杆把力传给车轮。

整个过程听起来顺畅，可实际操作起来，汽缸的密封性差一点都不行。

蒸汽压力不够，活塞推不动。

密封不严，蒸汽从缝里漏出去，还是推不动。

更麻烦的是，漏气的地方不止一处。

活塞环和汽缸壁之间、活塞杆穿过端盖的孔、阀室和主汽缸的连接面……每一处都可能漏。

一处漏，整台车就废了。

他们现在用的汽缸是铸铁的，内壁光洁度不够，活塞环的材料也不过关。

钱广那边最新的实验数据他昨天看过，活塞实际获得的平均有效压力，只有锅炉压力的七成，缸内压力损失将近三成。

三成啊，朱十八当时看着那个数字就觉得脑门发紧。

后世随便一个蒸汽机车的缸内损失都在一成以下，三成的数据放在他原来那个世界，根本不可能出厂。

可在这个时代，这已经是钱广他们反复试验了大半年才达到的水平。

朱十八把铅笔重新拿起来，在主动轮结构图旁边写了个“密”

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