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江父的司机冯叔也提前来到机场接机,听见航班延误,也是第一时间过来问情况,正好听见机场工作人员的解释。
他和周承森打了声招呼,然后追问机场工作人员:“引气系统故障是什么故障?不影响飞机安全着陆的吧?不会有事吧?”
工作人员耐心解释:“不好意思,具体情况我们也不清楚,但我们的机组人员已经正在检查和处理,请耐心等待航班消息。”
冯叔知道问她们问不出什么消息,他去问她们的领导,看能不能打探到一些更有用的消息。
周承森带上两个孩子跟过去。
最终得到的回答也是现在飞机上的机组人员还在检查和处理。
只不过他们还知道一个坏消息,最近的备降机场受寒潮影响有强侧风,还有低碎云,反正就是不适合降落。
也就是说那台有故障的飞机除了飞回来降落,就没有其他机场可以选择了。
真的是越问越害怕!
冯叔:“引气系统故障了还能坚持到飞回来吗?”
对方:“机长和机组工作人员判定可以应该是可以,他们一定会选择一条最安全的降落方案。”
有时候也别无选择啊!
周承森:“引气系统出故障有什么影响?”
他不是周承磊,对飞机除了知道有一对翅膀可以飞上天,其它的都不熟。
对方就简单的解释了一下。
引气系统对于飞机有很多用途,其中一种用途是向机舱提供暖气。
高空上的空气十分寒冷,气压也很稀薄,高空的冷空气要被飞机的发动机加热、增压以后,才能送到客舱里面,这个过程就叫做“引气”。
如果引气系统故障,不能给客舱提供暖气,就会影响机舱的温度和气压,乘客可能感觉到很冷甚至不适。
当然和安全相比,这个影响算是比较小的影响。
引气系统还为飞机的多个重要系统提供气源,如空调增压、机翼防冰、水箱增压、液压油箱增压等等。
所以引气系统故障,这些系统也可能出现无法正常工作的情况,进而影响飞机的整体性能和安全性。
这才是最可怕的,也是无法预估的。
真的是越听越害怕!
周莹和周舟也感觉到了大人们的气氛凝重,一时也没有了刚刚的兴奋,乖乖的坐在那里不打扰大人们说话。
对方花了三几分钟和对他们解释清楚就离开了。
又等了十几分钟,周承森感觉这十分钟特别漫长,然后就听见了一阵又一阵的救护车的声音。
冯叔又跑去问情况,得到的消息是,备降机场受强侧风影响暂不具备降落条件,飞机直飞回来。
周承森看出去,红蓝色的灯亮成了一片,那急促的鸣笛声一阵又一阵,让人更加心慌。
时间一秒秒的过去,周承森在休息室看着跑道的方向,只觉度秒如年。
他们这间候机室可以看见跑道。
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