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第32章 火车轨道发展史（第1页）

洪武年间，金陵城。

遗传学一二定律，从根本上揭示了生物形状差异的本质原因。

通过这一二定律，为杂交小麦、杂交水稻补充了基础理论依据，也为众人打上了一针强心剂。

此前，众人只是知道杂交小麦的一些方法，但对于为什么这么做其实并不清楚，如今明白了小麦远缘杂交其实是为了牧草的抗病性，而这抗病性是由基因控制的，通过人为授粉杂交的方法就有几率培育出优秀的小麦植株。

有了这一二定律的理论支撑，之后进行各种杂交实验时，就能快速理解和解决各类问题了。

【看到火车和铁轨，肯定有非常多的小伙伴们会问，到底先有轨道还是先有火车？】

【其实在火车没有被发明之前有轨交通便已经存在了，16世纪欧洲工业逐渐发达矿产业也十分的兴旺，在产能的催生之下最早的有轨交通诞生】

【只不过那时的轨道是木头的，车也是人力的，但用在采矿业的确增加了非常多的便利，之后随着工业体系的慢慢发展，木轨被改变成铁轨，人力也被马力代替】

【直到1803年第一排蒸汽火车的出现，彻底把人类带进了铁路时代，所以是先有轨道再有蒸汽火车】

六部官员中当时所见蒸汽火车时，也有人注意到这个问题，不过看见小太监们抬着火车掉头，思维也跟着走偏了。

因此众人也没深究，当然也想不出解决方案来。

“对啊！”朱标也是恍然大悟，随后又疑惑道：“那到地方之后又怎么掉头？”

之前太子殿下乘坐的那辆火车虽然也有轮子，但并未假设轨道，此前因为是在皇宫内进行试验，所以众人并未预料到这种情况。

此时众人也反应过来了，对啊，为什么这轨道几乎都是笔直的，就算是有不笔直的地方，其也是稍微偏离一些原轨道而已。

“这轨道，为什么都是笔直铺设的？”朱标疑惑说道，此前天幕虽有画面，但也只是匆匆一瞥，没有像这般普及介绍过。

刘基对此好像胸有成竹，微微一笑，不过还不待他说话，科学部孙传时率先说话了。

洪武年间，金陵城。

【那么为什么不能直接把铁轨铺在路上呢，最开始的时候，轨道就是直接铺设在路上的，但随着科技逐渐发展动力越来越强劲，火车的重量也越来越大，这样做的弊端就显露了出来】

“木头轨道？”刘基等人眼前都是一亮，“这和运输巨木或巨石时，下面垫两根圆木一样，都可以起到省力的作用。”

【下面的地面被冲刷就会造成轨道悬空，非常容易造成事故，可以说如今的铁轨是经过了几百年的发展史演变成这样的】

科学部的众人已经咬住了笔头，苦苦思索着。

“这木头轨道的作用远不止于此，特别是在雨天，火车行驶在轨道上，能最大程度摆脱泥泞等问题，保证火车的运行。”众人开始动脑子思考，特别是火车那么重的车身，加上运载的货物的重量，还真不好说。

总不能随时征调民夫掉头吧？朱标其实早有疑问了，这宫中才一节车厢可以让小太监抬着转弯，那列车一长，那么重的火车怎么转弯的。

可以想见，如果未铺设轨道的话，火车根本跑不远。

要知道，下雨天，光是一辆小小的马车都可能陷入泥泞地挣扎不出来，更何况那么重的火车及运载货物呢。

而且实在不行，就征调民夫，集众人的力量还不简单吗。

在宫室营建等大工程中，通常会使用到一些巨木和巨石，受其重量限制，普通的畜力根本无法拉得动，所以只能使用这种方式来运输，这一点众人都是知道的。

【直接铺设在路面上，火车不间断的来回穿梭加上本身的重量和货物的重量，会让铁轨很快变塌陷甚至是损坏，另外在遇到一些极端天气发生洪水或者泥石流的时候】

【经常修建铁路的小伙伴们都知道，铁轨的构造下面铺设着大量的道砟，上面是枕木，枕木上才是两条铁轨】

“转弯！是为了避免转弯！”刘基好像想到了什么，兴奋说道，“火车长度太长，转弯必然十分困难，所以只能直线行驶，轨道只能笔直铺设。”

他也思考过这一问题，此时也是信心满满说道：“禀殿下，此事易尔。”

孙传时笑了一下，心中虽然暗爽这种受人瞩目的感觉，但也没故作玄虚，不待众人催促就继续说道：“只需在车尾巴也装个车头，方向与正的车头相反即可。”

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