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第 66章 要想富先修路(第1页)

此时的铁路在西方已经广泛使用,但在大清却是一个稀罕玩意儿。

张冲先是想到了记忆中华夏第一条铁路——淞沪铁路。这条铁路自上海出发经过江湾到达吴淞,全长只有十几公里。更复杂的是当时这条铁路的修建,并没有征得我大清政府的同意。而是美利坚人和英吉利人诡称要修建一条寻常马路才修建而成,后来我大清还是花钱买回,才没有让我主权丧失。虽然在将铁路收回后不久,这条铁路就在一片反对声中拆除。

张冲何尝不知道修建铁路,这几个字说出来容易,做出来难!但修建铁路不管是对商业还是对军事,意义都十分重大!所以,这个铁路是必须要修的,就看是文修还是武修了!

张冲将印象中的华夏地图与眼前的地图不断比对,仔细思考着这铁路网的合理布局,眼下这大清的商业还并未发展起来,所以修建这第一条铁路的主要意义不在于商业,要侧重于他的军事效应,再者就是要用它,影响某些守旧派的思想,再通过一些其他手段来一步步加深,最终做到打破守旧思想!

既然考虑军事效应,张冲第一就想到了历史上第二次鸦片战争,英吉利和法兰西的军队从天津大沽口登陆,一路打到了京师,逼得咸丰帝仓皇“北狩”。同时天津作为离京师最近的港口,以后从海外进口一些东西的时候也方便运输,综合这些,张冲决定把大清第一条铁路的起止点就放在京师和天津!

既然有了想法,那必然就要有具体落实的措施。张冲很快就接见了大清科技部里的“洋人科学家”们。和这些洋人科学家们一起觐见的,还有新任科技部部长张巧。

张冲先是向他们讲述了要在京师与天津之间修建一条铁路的想法,询问他们有什么具体的想法。

听到召见自己来是为了修建铁路,张巧和一众洋人科学家们都开始了思考,一个个眉头紧皱。

张冲以为他们是担心在大清土地上修建铁路的阻力,还特意向他们解释:

“修建铁路的阻力一事你们就不要操心了,交给朕来解决,你们只需要给朕拿出一个具体的方案,然后开工实施便好。”

张巧听后向前行礼道:

“回皇上,臣等担心并非阻力一事,而是修建铁路乃是一个系统工程,首先道路的选址就不是一件容易的事,需要对途径地点的地质情况进行综合评判,合理的选择出最佳路线;其次便是修建铁路的技术问题,目前我大清没有修建铁路的先例,懂得修建铁路的工匠更是没有,如果单靠我们自己摸索的话,恐怕要耗费众多时日;还有就是修建铁路所需的原料问题,修建铁路所需的枕木、铁轨,乃至火车机车,火车车厢等我大清都不能生产,如此这般,铁路的建设真不可不谓之难事!”

张巧在大清科技部天天和这群洋人们同吃同住,自然也是了解到了很多西方事物,所以对于铁路一事并不陌生,相反,他从听到有铁路这个东西的时候,就敏锐的意识到这个铁路对于一个国家发展的重要意义!所以张冲今日一提铁路,他才能如数家珍一般将铁路建设的困难一一摆出来。

张冲一直在认真的听张巧说话,令张巧奇怪的是,张冲全程面不改色,并没有因为这么多的困难而发愁。

张冲微微一笑:

“看来张部长的功课做的不错啊!”

“不过你要记住,做任何事情都不可能一帆风顺,如今有这么多的困难也不一定就是坏事,有了困难我们给他解决掉不就可以了嘛,总比连困难是什么都不知道,一味的傻干,最终落得个失败而归要强得多!”张冲继续说道。

“皇上所言极是!”张巧行礼道。

说完的张冲将目光投向诸位洋人科学家:

“诸位,你们可有修建铁路的经历?”

众洋人纷纷摇头:

“尊敬的大清皇帝陛下,很遗憾的告诉你,我们之中并没有有人修建过铁路,而且也没有人钻研过地理学。”

“哈哈哈哈,问题不大,朕问你们,你们在你们自己的国家里,可有同学好友从事过铁路修建或者专门学过这方面的知识的?”张冲继续问道。

洋人们你看看我,我看看你,还真有一个人向前走了两步,来到了张冲面前:

“尊敬的大清皇帝陛下,我是来自英吉利国的乔治,我有一个朋友,在剑桥大学学习地质学,想必铁路选址这件事,他应该可以胜任!”

另一人又走到张冲面前:

“皇帝陛下,我是来自美利坚的史蒂芬森,我有一个朋友在联合铁路公司任职,您看我们是否可以向他提交一份订单,先购买一批铁轨、火车机车等物品,我相信以我们大家的实力,有了样品以后,肯定能够按照样品生产出来我们自己的铁轨和火车机车。皇帝陛下,请您考虑我的意见!”

见众人都在认真积极地想办法,张冲也感到很高兴:

“如此正合朕意!”

又转头对英吉利的乔治说:“你可愿意书信一封给你的朋友,邀请他到大清来工作,我大清肯定会给他最优厚的待遇,让他过上比在英吉利好上百倍千倍的幸福生活,如果你成功邀请你的朋友来到中国,我也会额外给你一些赏赐,来感谢你对我大清做出的贡献。”

“皇帝陛下,我十分乐意,我回去就给他写信!”乔治一听自己还有赏赐,连忙兴高采烈的答道。

“那史蒂芬森先生,向联合铁路公司订购物品一事,朕也准了,你回去以后和大家商量一下,出个具体的方案,然后报到财政部,朕也会知会财政部尽快拨款给你们,要尽快采购,万不可拖延时间,成功之后,朕也会给你乔治先生一样的赏赐。”

史蒂芬森听后也是十分激动:

“请皇帝陛下放心!我一定努力为大清帝国效劳!”

其他人见提出意见的人都获得了赏赐,纷纷悔恨自己没有从事铁路方面的朋友,一个个捶头顿足,悔恨不已。

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