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381 第377章 飞向月球（第2页）

副指令长孟森林毫不避讳地在公共无线电里谈论着自己的感受，大面积的舷窗用宽广的视野将他包裹，在调整椅子姿态后宇宙离他又近了半米，几乎置身于星空之中。

他不是新远培养的宇航员，原本也不是风暴号乘组——风暴号飞的乘组与原定的完全不同，其中三人是曙光四号任务乘组，孟森林就是曙光四号任务指令长。曙光四号任务即是航天局计划的次登月任务组，他就将是第一个踏上月球的华国人。

风暴号的飞度打乱了航天局的部署，所以找基地商量更改了风暴号乘组，将曙光四号编入进来。

好在曙光四号乘组也接受过h2模拟训练，所以换人并不影响任务。

航天局此举的意义很简单，就是让曙光四号乘组提前绕月飞行一次，获得更多经验。

孟森林现在觉得，要是次登月时乘坐风暴号可能比曙光飞船更好。

即使曙光飞船相比传统飞船有着巨大提升依然是传统航天器，但风暴号完全不一样，在曙光飞船里就好像是驾驶着小型房车旅游，五脏俱全也算舒适；而风暴号更像是让房子在天空中飞行带你抵达目的地。

总的来说，完全是一种跨时代的差距。

孟森林仔细感受着右手边节流阀的握感，看到了面罩左下角的hud提示他的心跳稍微有点高。

为了安全起见风暴号加和减时依然要穿上舱内宇航服和面罩，以防止加过程中机体变形或者部件的振动出现未知故障。

“指挥中心，风暴号自检完毕，反应堆运转良好，散热板全部正常开启，请求进行绕月飞行任务。”

电波通过卫星传回京城的地面指挥中心，林炬站在话筒前，停顿一秒后用力喊话：

“命令批准，可以加！”

“是！”

一旁的佘院士将目光移动到卫星遥测系统上，然后听到了来自天上胡冬的声音。

“风暴号，前进一！”

推进系统通电，已经通过Rcs远离前进号近两百米的风暴号以1o%功率启动了动机，淡粉色的氢等离子沿着喷管扩散而出，前进号的舱外摄像头看到航天飞机尾部的黑暗里亮起了一团粉色的光晕。

风暴号微微一震，用小小的加度推离自己离空间站更远一些，当达到1ooo米距离后，胡冬推动节流阀到了三档的位置。

“风暴号，前进三！”

前进一是低功率离港时使用，前进二是最节省燃料的巡航度，前进三是正常最大功率的最高度，而胡冬梦想了几十个夜晚的前进四则是动机负荷以设计极限运转的加指令。

虽然现在只能用前进三，但是按照计划返程的时候会进行一次最大度测试，那个时候就能用前进四指令了。

三个巨大的尾喷口此时终于开始将高亮的等离子体以最大度喷出，在太空中形成了长达一公里多长的尾焰，前进号朝着它的摄像机已经能看到三个亮点开始融合逐渐变成一团。

风暴号将会绕着近地轨道加约2圈，然后进入地月转移轨道，从地球的右侧向月球的左侧前进，返回时则反过来，整个轨迹呈‘8’字形。

她带着过自身长度十倍的尾焰，像一颗流星一样朝月球前进。

（本章完）

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