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飞机重做的改动,只有一个被动技能。
旧版本的飞机,普攻能够造成额外10%的真实伤害,飞机的总攻击力越高,那10%的真伤就越高,非常的简单粗暴。
这导致之前旧版的飞机,定位是一个前中期的adc。
因为他的真实伤害,在双方血量都没有成长起来之前,配合技能打人非常疼。
相反,一旦对方血量起来了,飞机的被动提供的真伤就有点不够看了。
但是重做之后的飞机,却不同了。
如今库奇的普攻,会造成额外50%的魔法伤害,并且其中有一半的普攻伤害被转化为魔法伤害。
在游戏时间八分钟之后,每隔一段时间,基地就会出现一个炸药包,强化库奇的w技能。
重做的飞机出来之后,由于他是射手英雄,普攻还能暴击,让魔法伤害翻倍,最近中单飞机在韩服非常流行。
可是……
上单飞机是什么鬼啊??
“其实上单和中单的英雄都能打单人线,严格意义上很难被区分。”苏小妍说道。
“像亚索,小鱼人,卡萨丁这样的中路英雄,很多都能去打上,像泰坦,赛恩这样的英雄也可以去中路,我们之所以觉得法师和刺客就该待在中路,其实还是因为固定的惯性思维。”
苏小妍说完,反倒是长毛若有所思。
“之前春季赛还没开始的时候,玉anshen和pdd就在韩服双排直播过,那时候玉anshen一直玩什么上单辛德拉上单沙皇,大家应该都有印象。”
“是的,那段时间排位胜率很低。”苏小妍笑了起来,好像想起了什么开心的事情。
两位解说的话,也点出了当前版本的一个特点。
从s6开始,上单和中单除了分路和该承担的团队责任意外,从英雄上已经没有办法区分开了。
到了s8甚至s9的时候,上单和中单的英雄摇摆已经是一件非常正常的事情了。
锐雯,剑魔,兰博,凯南,妮蔻,塞拉斯,杰斯,都能中上摇摆。
甚至维克托和卡尔玛这样的英雄,也能打中上。
甚至大部分英雄还能跑去野区开拓新的战场。
无论是由中转上,还是由上转野,换位置的行为本质上都是为了避开天敌,在更好的环境中发育等团,或者克制敌方的英雄选择。
飞机在中路,面对辛德拉这种爆发伤害高的英雄略显吃力。
既然如此,摇摆到上路对线巨魔,舒舒服服发育等团,自然也是很正常的事情。
而且……
“卡尔玛中单保上下双射手的体系,可是经过我们验证的啊!”
袁慎一点都不担心。
ig在训练赛的时候,就玩过这样的阵容。
当时对手是edg,被打的很惨。
中单卡尔玛配合挖掘机前中期战斗力绝对一流,而卡尔玛的游走能力配合挖掘机的大招也能够更好的支援边路。
以ig现在的阵容,其实已经不需要他一个人来孤独carry了。
上单飞机的套路,他记得s9的时候有战队用过。
只不过那时候的飞机已经被数次削弱,而现在的飞机刚刚重做,正处于全盛姿态,各方面数值都没有被调低。
比赛开始,theshy想都没想直接买了萃取出门。
这个装备,他非常喜欢。
飞机对线巨魔线上压力几乎没有,只不过前期想要打出单杀也很难。
纯发育,补满一百刀就能获得四百块的经济优势,性价比非常高。
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