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零五年,确保了全国“两会”安全稳定后,三月十二日,各铁路局和分局同时接到铁道部电报,内容很简短,措辞很严肃:即时起,除了运输生产必须外,冻结各单位人劳计财活动,违反纪律,一律严格处理。过了两天,又一份电报,内容是:将于三月十八日十时十八分,召开全路重要电视电话会议,要求组织两级机关干部收听,同时接通基层站段,扩大到有条件的职工收听。
原来,是启动了全路最大的一次机构改革。管理体制从过去的四级压缩成三级,41个铁路分局全部撤销,在原14个铁路局基础上,增加4个铁路局。管辖较大的中原铁路局,基本上按行政区域一分为三。金州分局跟古都分局合并,成立古都铁路局。理论上讲,这次重大改革,解决了长期存在的两级法人问题,消除了铁路局和分局经营同一资产的体制性弊端。铁路局直管站段,促进运输生产力布局大调整,管理跨度的延长,使基层站段的数量,压缩了百分之六十。
这次改革,首当其冲的,是金州分局机关的多数干部,理论上说,俩分局二合一,组建古都铁路局。实际上是,恢复二十年前撤销了的古都铁路局。新的铁路局,以古都分局机关为基本骨架,按照定编限额,从金州分局机关补充少量岗位,多数人的仕途命运,是旧地消化。会后两天,铁路局新领导班子,就确定了局机关干部名单。实际操作程序,是由古都分局机关各部门,结合缺员情况,在金州分局对口部门,挑选适合新岗位人员。三月二十二日,第一批到路局报到的有近百人。一周后,第二批进机关的也不到百人。还有六百多人,一部分充实到基层站段,一部分留在办事处就地消化,被两个渠道分流。
同学中,楚大泉的岗位发生了变化,他是原古都分局组织部长,铁路局成立后,他级别提到正处,岗位被调整到路局集体企业处,做专职书记。四十出头的年龄,正是精力充沛干事业的阶段,却去了个养老的地方。原金州分局集体企业分处的张建华,自然成了楚大泉的下属。
两个分局,尽管同属一个省辖行政区,但在地域气候划界上,分别属于南北两方,诸多自然要素的不同,造成了各异的区域文化。金州分局,地处山区,活动范围小,人情相对浓厚,多数人对撤销分局比较动感情。较长时间里,大家勤勤恳恳,营造出全路最好的安全形势,三月十八日这天,分局安全成绩,刚好续写到4444天。失落的人,说这数字就是个不祥征兆,连续四个四,按谐音的意思,还不是“死定”了。古都这边,是个省会城市,这次机构升格,原分局机关一千多人,如在股市里,都赶上了牛市大利好。
热热闹闹地开局工作,正千头万绪的时候,一场政治活动翩然而至。铁路行业“先进性教育活动”安排在下半年,活动开展时间,有个大原则,就是不能占用工作时间。也就是说,整个活动,只能在八小时外进行,“五加二白加黑”这词,就是这么来的。新局刚开张,基础管理文件,要尽快重新制定下发。运输生产协调统一,现场控制,迫在眉睫。同时,还要完成各阶段的政治任务,工作量可想而知。同在古都上班的同学,早就说小聚一下,几次都没能兑现。
终于聚在一起的时候,已经是国庆节后了,领头的是钱以德和楚大泉,古都这边还有耿焜烨、李新志、晟立功、陆佳轩,新到路局机关上班的沙海涛和林易卯,老同学在一起,自然是放肆的热闹,聊天的内容,也如信马由缰。
想想,二十多年前,古都同窗三年后,东西南北哪儿分的都有,专业的原因,就是没一个能留在古都。现在,慢慢地又回来了。能回来的人,都是做了管理的同学,其他单位,仍然打拼在生产一线的同学,就那么五六个了,真是不易啊!老家在农村的,今年更是大喜事一桩,历朝历代征收了几千年的农业税,现在不用交了。对于农民来说,这在过去,就是天大的政治任务,家家户户没有敢怠慢的。父辈们,还有生活在农村的兄弟姐妹,经济上减轻了些负担,重要的是在精神层面,得到了一次真正的解放。
眼下,新局新鲜事也不少。就说严格管理吧,本身是件好事,但做过头,就不见得会有好结果。比如说,咱们的严科局长,他是说一不二的人物,铁路局这个国企,他是当作一个山头来管理的。机关干部下现场,先要安监部门盯梢业务部门,后面,再派人事和纪委部门,监视安监室,搞的跟地下党一样。运输处有位科员,在古城地区检查工作期间,晚上跟单位领导一起吃饭喝酒,酒过三巡,编组场发生调车脱轨事故。大家都直奔现场,指挥起复救援。饭局的事,有人把小报告递给严局长,他抓起办公桌上的电话,拨通人事处长,吼道:“立即把这人给我弄出去!”运输处长汇报说,请局座先压压火,缓一步再处理。严局长厉声说道:“我不管他是谁的谁,这里我是老大,我说了算!”
严局长训斥属下,有他的绝招。不管是处长还是站段长,在他不高兴的时候被撞上了,必定得吃一颗大大的苦果。任你有再高的应变能力,都无法抵御他法术般的怪招。他是铁道运输专业的“八二本”,冷不丁给你出的考题,多是《铁道概论》里的基础知识,比如:问车务站段长管辖的线路里程,问机务段长车辆代码字母的含义,问供电段长轨距分类,问工务段长车钩与轨面的距离,问电务段长接触网的标准高度,问车辆段长车机联控标准用语,要其他后勤单位的段长,回答电力机车轮对数量,等等。按说这些不算难,都是各专业最基本的常识,但在分工细致的铁路系统,要跨专业的人说,能够说准的人还真不多。就算你能回答上来,他会再问一个更不着边的问题,直到你哑口无言,才使劲地教训一顿。
2
忙的时候,时间跑的飞快,转眼就到了年底,紧张的春运工作,再次提起全局上下的精气神,尤其是升任不久的路局领导。严局长对站段的要求,犹如战争年代下达的作战命令,越来越严苛。面对敞开式的沿线站区,严禁车站两端有人员出入。为了完成这高难度的任务,车务站段的领导,只能狠下心来,取消职工的正常休班。
在金州车务段,段机关干部,全部到沿线站区包保春运安全。工会领导被安排在山区县城的火车站,他到车站的第一件事,就宣布了路局的规定和段里的要求。知道职工都回不了家,他制作了问询调查表,征求职工的意见和建议,多数职工的愿望,都期盼爱人来车站反探亲。跟段长电话沟通后,他以段工会名义,给车站职工家属发去了春节慰问信,盛情邀请她们支持铁路工作,来站区夫妻团聚。这一做法,得到多数职工家属的响应,十多名职工家属,先后到了车站。本来打算在货场对面的饭馆包席,但老板们都说过年生意淡,回家团聚是大事。站长说他人比较熟,不行在县城找家饭馆,提前说好,多给点钱没问题的。工会领导一听这建议,立马就否定了,车站离县城三四公里,万一遇到应急情况,等人跑回来黄瓜菜都凉了。
除夕上午,迎着山里面难得看见的冬日暖阳,工会领导跟站长策划了场职工技能表演赛。站台上,简单的白色线条,划分了两个区域,一个是接发列车场地,一个是调车作业场地,参与比赛的是全体车站职工,观摩的是来自不同地域的爱人们。不像在段里局里比赛,面对高高在上的领导,有的职工还有些怯场。现在对面坐着的,是自己的爱人,嫂子,弟妹。这样的氛围,使他们蕴藏着的聪明才智,完全的释放了出来。不管是洪亮的声音,还是娴熟的动作,都是前所未有的自如洒脱,平时爱逗乐的职工,偶尔也飘一句调皮话,引得家属们由衷的喝彩。
年夜饭的地点,定在车站会议室。饭菜是家属们一起动手,在职工食堂做的,个个有说有笑,都拿出来看家的本事,显露一手,给自己长脸,给自家男人争光。可想而知,这顿丰盛的饭菜,虽然不符合什么菜系,但兼具东南西北的风味,是绝对的特色。会餐中,除了在岗当班的几个,轮流简单地填饱肚子外,其他的职工和家属,菜是往撑的吃,酒是敞开的喝,热闹的场面和气氛,真不亚于他们的婚宴。
白天的活动比较丰富,三三两两有逛县城的,有在活动室下跳棋打桌球的,还有的休班职工,带着爱人看溪水采野花的。到了夜晚,除了寥寥的几束光线外,小站就成了漆黑的世界。通过的列车,呼啸驶过后,车站更显得寂静。在没有供暖设备的金州地区,山里的小站更加地寒冷。工会领导把他从段里带来的扑克牌拿出来,组织起娱乐活动来,跟家属们在宾馆的空调房里打双升。不太会的家属,还不停地喊着工会领导,给她们指点。大家玩兴正浓,路局春运暗访组突然造访,开始以为是休班职工在赌博,经过检查排除后,又发现有段蹲点干部参加。暗访组认为,他肩负着全片区春运安全的重担,这个时间点,应该在辖区巡回检查,而不是陪家属们玩扑克牌。这节点组织娱乐活动,属于不务正业,立即叫停,还给予了严肃的批评。并把它作为发现的严重问题,汇报给路局春运办公室。
第三天一上班,严局长在《春运速报》里,发现了这问题,瞪圆双眼,气不打一处来,粗口道:“妈的,又是金州!”他拿起电话,唤去人事处长,对还喘着粗气的处长说:“你们起草个电报,把这人给我撤了。妈的,什么玩意儿!”话毕,他右手的食指,在红笔圈起来的一段话上,重重地敲了两下。人事处长伸长脖子,心想,这事肯定惹毛了局长,恭敬地接过《春运速报》一看,他悄悄地皱起眉头,迟缓地说:
“局长,这在程序上,可能会有点问题的。”
“能有啥问题,就是个副处级干部嘛!”
“工会领导是民选产生的,罢免得走职代会渠道。”
“我当然知道,就是个形式。春运是铁路的非常时期,就用非常的手段解决。”
“那工会角度处理,会不会更合适些。”
“特事特办嘛,哪来这么多的废话。就你,今天发个电报,拿来我签。”
“还不走,坐着等我给你发奖金啊。”严局长看人事处长有点磨蹭,直接催他回去干活。
一纸电文,金州车务段工会领导就被革了职。电报的内容,在干部队伍中引起不小舆论,怎么就凭这点小事,撤了单位工会领导呢?关键的问题还是,上级行政部门的电文,有这么大的权力吗?李新志有点坐不住了,他到工会不久,正在学习这方面的知识,看着处理电报,拿起电话,拨通了局工会办公室主任,说道:“毛主任啊,这种弄法太过分了吧。”对方无奈地回答说:“好几位都打来电话,说这事呢。咱们的首长,都挨尅了,你就多担待。”
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刚合并的柳洋车务段,管辖两条线上的56个车站,铁路局有明确要求,新单位稳定工作,干部包保至少是一个月。实际上,从时间上看,紧接着是春运,还有保全国“两会”,没三个月时间,任务是完不成的。段团委书记,安排在BC线上繁忙的四等小站,他得要像螺丝钉一样,被拧在这里。最先一个月,还好点,工作量不是很大,他回去休了两天假。到了春运,这个四等小站,可就热闹了。它地处两省交界的贫困区,外出打工的农民工特别多,节前客流,都是回家团聚,下了火车,出了车站,都尽快往回赶,车站工作的难度还不算大。节后返城,路过的客车趟趟超员,三四天挤不上车的都有,这些农民工,滞留在车站,心情不会好,生气的时候,也会骂几句铁路部门不作为的话。包保干部的任务,就是要组织做好滞留人员的安抚工作。农民工不知道铁路运输的特殊性,没办法想通,为啥不多开几趟客车拉他们走呢?!这种春运大迁徙现象,不管是政府还是铁路企业,客观上是无法完全满足需求的。只能辛苦生产一线的职工,采用人海战术,无休止的加班加点,来确保他们出行安全。
国庆长假,团委书记新婚旅游回来,宴请过同事好友,就各自回到工作岗位。爱人是汉城周边镇中学语文教师,知道丈夫在铁路上班,平时工作忙,自个把小窝收拾的一尘不染。周末闲下来,喜欢看着李清照的词,等丈夫归来。上个月,他在家只呆了一天,就赶车去了包保的小站。这个月,直接没了人影。独守空房的她,感觉前所未有的寂寞。在信息大爆炸,网络游天下的时代,她对丈夫几次断断续续的通话,开始半信半疑。她无法想象,铁路工作咋这么缺少人情味。更无法理解山区小站,手机没信号,互联网连不上,除了铁路电话外,基本与外界隔绝的现实。以为他忘记了小家,迷上了外边的芬芳。
集体企业处的楚大泉,被路局领导应急安排去柳洋车务段,当了段书记。他是赶在春运前到任的,想尽快掌握现场基本情况,他连轴转,把全段沿线的车站挨个跑了一遍。期间,跟团委书记有过一次谈话,对小伙子印象不错,是个务实担当的材料。离开车站时,还特意叮嘱说,眼下包保工作要干好,小家庭也要安顿好,两不误,才是最好。
学校放了寒假,团委书记的爱人无所事事,百无聊赖之际,她打开电脑,除了查查教学上的参考资料,靠QQ打发漫长的时间。漆黑冷清的冬夜,只有闪烁的小企鹅,陪伴她度过。这里有众多不知道姓名性别,也不知道距离远近的朋友,想说的时候,可以大胆放开地侃,不想说的时候,可以观赏不断跳跃出来的文字。有探讨的,有调侃的,有说教的,有胡闹的,小小窗口,真是个万能的大论坛。可以对话,还可以视频,昔日圣贤们期盼的“天涯若比邻”,不再是天方夜谭。逐渐地,她迷上了QQ,从观望到参与,话题无止境,空间由发挥。《网络情缘》的旋律,从电脑两旁小音箱里流淌出来,顿时溢满整个房间。“网上一个你,网上一个我,网上你的温柔,我就犯了错……”轻盈的歌词,同时在她耳边环绕。
“朋友好”,聊过几回的朋友,看见她刚上线,发来问候。
“同好同好”,她礼貌的回答。
“不会是相同的苦命吧,也在加班?美女。”对方打字的速度挺快。
“要是加班,就好了……”她有点伤感地说,因为确实是闲的心慌。
“有点逗了你,兄弟。这年头,谁情愿白白浪费时间,无趣的加班呢。”对方有点蒙圈。
“请你看看我的资料,再说话。你是喝多了吧,一会美女一会兄弟的,男女不分啊。”
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