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第653章 国土太大的烦恼（第1页）

大陆人族历1880年春，这是个值得纪念的日子。

经过半年时间收尾休憩，宗王府一众大臣和奥丁陛下为第三轮八年经济发展计划制定了新的方案。

跟以往的计划项目不同的是，新一轮的八年计划涉及到的领土范围更广，涉及到的人口更多。

须知，如今的多瑙河的领土面积是诸国之首，连占据中央罗布泊大平原的中央王庭都不及，而且多瑙河的地形层次更为复杂。

西部；

不必多说，靠近无尽山脉，山峦起伏、林岭纵横，地势落差相当之大，无人野地占比最高也是这部分。

中部；

地势落差稍微好点，有丘陵、平原、山地，从西部高处汇流过来的雨水形成大大小小的河流支脉主脉主要集中在这部分。

导致这部分的森林生长十分茂密，并且生长速度很快，光是每年修缮整理高速道路需要花费不少人力物力。

东部；

这部分地理位置最好，气候更靠近东南方沿海，雨水河流适中，地形更平坦，按道理，这东部地区应该是经济最繁华，人口最密集的城市聚集地才对。

实际上却不然。

新多瑙河东部地区虽然地理位置优越，但历年来处在多生战端的国境边境，旧岚澈、旧多瑙河、旧蒂瓦纳三方冲突不断，小摩擦频繁。

长期处在这种政治环境下，就算地理环境再好，也很难兴旺发达。

而且现在新多瑙河融合三国国土后，不可避免的出现了个新问题。

那就是面积太大了！大到很难用直接的文字去描述体会。

起初的旧多瑙河版图，奥丁印象最深的是当上男爵的第二年，那会他跟着奥兰克一起骑着大黑（有些稀薄龙血的龙鳞马）从血蹄堡出发前往风桑领找克马思伯爵谈生意。

他记得很清楚，轻装上阵的两人在马背上硬生生赶了七天六夜的路才到巨叶城。

现在好了，他花费大力气建立起贯通所有城市圈的高速通路，在光幕地图上明确显示，以雷龙山城为起点，巨叶城为终点。

两点相连的高速通路实际准确路程为2483km。

如果让大黑以每小时70km的时速进行赶路的话，需要不停歇的奔跑36个小时就能跑完全程。

可实际上能行吗？人人有龙血马吗？马匹不休息吗？人不休息吗？

过于理想化是不现实的，实际生活中，一人一马轻装上阵，正常赶路骑行这么远的距离需要一个礼拜。

这还是再走高速通路的情况下。

到现在版图变了，最东边的城市不再是巨叶城，而是莱卡城。

在光幕地图上，雷龙山城到莱卡城的实际路程高达3135km！

假定一位莱卡城的至高神殿官员需要前往王城汇报政务，一趟来回至少要用去整整一个月时间，这还是在一切顺利的情况下。

这样的政务汇报能及时吗？有效果吗？

答案是否定的。

其实这还不算最严重，最严重的是从新版图的最西北角雷龙山城前往版图最东南角汤恩城，这两点就相当是一个长方形的两个对角距离，在该长方体中为距离最远的两个点。

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