熬夜阁

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第821章 错过我们才是他们最大的损失（第1页）

“收购奥迪？”

金门大厦，顶层会议室。

方协文瞪大眼睛，震惊的看着端坐在主位的邵维鼎：“鼎少，我们现在有能力进入汽车工业吗？这……这跨度是否太大了？”

就在此前不久，邵维鼎召开了一次鼎峰内部会议。

他将斯沃琪集团、屈臣氏集团、港岛能源集团以及鼎峰银行、浪潮科技、和记黄埔六大支柱内的高层，全部叫到了一起。

此时，会议已进行大半，议题已经从海港城开业的物流调度（马世民汇报和黄旗下码头、货轮资源已全面优先保障），到奢侈品品牌入驻的最后协调（袁天帆确认所有顶级品牌完成布展），再到斯沃琪“时间艺术馆”的全球首发仪式细节（宋毅展示震撼的沉浸式展览方案），最后是屈臣氏与百佳超市组成的“生活中心”如何承载预期中的巨大人流（方协文与徐浩文就电力保障、安防升级进行确认）。

林树鑫也及时提交了汉显传呼机的发布会细节安排。

每一项议题都在邵维鼎简洁有力的指令下高效推进，直到他亲自翻开了议程的最后一页。

【收购奥迪公司，进军汽车工业】

这消息一公布，就仿佛一颗炸弹在无声中爆开。

巨大的环形会议桌周围，除了已知情的袁天帆、宋毅面色沉静，其余几人——方协文、林树鑫、徐浩文——脸上瞬间写满了难以置信的惊愕！

连见惯风浪的马世民都下意识地坐直了身体。

“屈臣氏在家电领域与夏普合作，深知重资产、长周期、高技术壁垒行业的艰难！液晶面板生产线已是极限投入！”

“港岛就这么大，土地、能源、高素质产业工人、配套供应链……哪一项现在具备承载汽车工业的基础？这绝非零售或能源可比！”

方协文瞪大着眼睛，率先打破死寂，就连声音都带着急切与不解。

他的质疑直指核心——承载能力。

港岛的现实条件，可以说与汽车工业的庞然身躯格格不入。

林树鑫是第二个发言的，他在欧美都有过工作经验，对于大众这家公司有所了解，皱着眉头道：

“邵董，奥迪是德国工业的象征之一，更是大众集团的全资核心资产！大众视其为技术标杆和高端市场支柱，出售的可能性并不高！”

“您怎么会想着收购奥迪？如果要进入汽车工业的话，其他一些小的汽车公司或许会是我们更好的选择。”

其他人的目光也纷纷聚焦在邵维鼎身上，等待着这位缔造了无数奇迹的领袖，如何回应这看似无法逾越的鸿沟。

邵维鼎的目光平静地扫过众人，没有一丝被质疑的波动，淡淡一笑：

“方总的顾虑，基于现状，很合理。”

“但现状，是用来改变的，不是用来束缚手脚的。”

他站起身，指着会议室内挂着的巨幅地图道：“论承载能力，新界北就是答案。”

“港岛本岛承载不了，那就跨过深圳河！新界北广袤的土地，紧邻深圳特区，就是未来‘港深汽车产业走廊’的起点。”

“此前的家电产业基地计划，那里的土地平整已在进行，深港两地政府对于高技术、高附加值产业的引入，态度远比你们想象的积极。”

邵维鼎很清楚，现在公司越来越大了，他要做出的决定，不能像之前那样随意，可以一言而决。

不论是对股东而言，还是对手下这些人。

在执行这个计划之前，都必须说服他们。

“汽车的复杂性，一个是供应链问题，另一个是相应人才问题。”

“初期核心部件如发动机、变速箱，可以由德国原厂供应，同步我们会在深圳建立合资零部件厂，利用内地成本优势和快速成长的工业基础，逐步实现本地化。”

“至于人才，也很好解决。”邵维鼎斩钉截铁道：“

全球招募！”

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