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第45章 早上11点35分飞机抵达白云机场（第2页）

飞机飞在空中，想要减速的话有三种方式。

调整襟翼，拉起减速板和减少进油。

如果在降落过程中，放下起落架也能起到一定的减速效果。

因为放下襟翼可以增加机翼面积和弧度，从而增加升力兵提高阻力，达到使飞机减速的效果。

但就在陈彬把襟翼全部放下的时候。

‘汪，汪，汪汪汪.....’

一阵类似于狗叫的杂音突然就在驾驶舱里响了起来。

不只是驾驶舱。

甚至连客舱也都听得一清二楚。

这个突然响起的杂音顿时把不少人都吓了一大跳。

就连陈冰冰也都是有些惊愕的四处张望。

不过她看到陆轻舟和陈彬依然表情淡然的时候，悬着的心总算稍稍放了下来。

这个杂音并没有持续多久。

只响了几秒钟就消失了。

但是系统的高度提示音依然每隔十几秒钟就会响起。

“100feet（英尺）”

“30feet（英尺）”.....

此时。

白云机场中跑道已经近在咫尺了。

而跑道尽头的20R标志十分清晰明了。

当飞机的高度已经不足10米时。

飞机已经飞到了跑道上空了。

陆轻舟立即轻轻向后上拉操作杆，先拉平机身之后，再把机头稍稍拉了起来。

只见这架空客a320微微翘起了机头，同时后起落架已经马上接触跑道了。

当飞机进入拉平阶段之后，飞行员都会把机头给微微抬起来。

这是为了让飞机从下降状态过渡到平飘状态，以合适的姿态和下降率接触到跑道。

果然。

就在陆轻舟拉起机头，飞机继续沿着跑道飞行了大概几十米后。

只听到‘嘭’的一声沉闷声响起。

飞机后起落架重重的砸在了跑道上。

刹那间。

一股巨大的反弹力就作用在了飞机机身上。

试图想把飞机给反弹起来。

但是这是一架重达几十吨的庞然大物，而且在后起落架着陆的时候，陆轻舟的操纵已经卸掉了大部分的反弹力了。

所以作用在机身的反弹力微乎其微。

使得飞机上的众人几乎没有察觉到飞机的后轮已经平稳着陆了。

当后起落架成功触地，飞机的速度进一步降低。

陆轻舟松了松操作杆。

嘭！

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