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第四百零三章 暗流涌动（第1页）

“走过路过不要错过了啊！今日粮价降至三文一斤，不要错过不要错过了啊！”

“诶！我要一石，送到……”

“我也要！”

四月中旬的京城热闹了起来，而皇店的粮价降价更是让许许多多路过的行人停下了脚步，在皇店门口大声喊起了米面生意。

“行行行都说慢点，我这纸笔记不住啊……”

“店里来几个人帮忙！”

站在皇店门口的店员无奈开口，随后他朝着店里大喊了起来。

作为内城大雍时坊的西江米巷店，其规模尽管排不上京城皇店前十，但好歹也有上下两层楼，沿街三十铺门，占地接近两亩，活脱脱是大明版的百货超市。

门口的店员在忙活，他们得记下每个客人所要购买的米麦数量，然后写给对方购物条，让对方去到店里写下地址，交了银钱。

末了，客人带着皇店的发票离开，而收银台一旁坐着的几个伙计开始排队领取自己的派送单。

皇店之所以能占据广大市场，说白了就是凭借价格低廉和服务罢了。

负责派送的伙计拿着单票去到内院，然后凭借单票取货，将货品放到驴马车上，。

在确认货品齐全后，派送员就拿着收货地址便开始了个人的送货之旅。

对于这种“送快递”或者“送外卖”的方式，实际上在明代并不少见。

早在宋代的汴梁城里，就已经有了送货上门和送外卖的行当，不过一般要人送货上门都得加钱。

自然，在皇店也得加钱，不过并不像正常店铺的加价那么多。

皇店走量，因此是按照距离来区分的。

每个皇店都有各自的区域，正常来说在一所皇店周围五里内都能配送，配送价格统一收取五文。

如果说这些规则里，朱由检是把后世送外卖和送快递的规则加入其中，那在工资上，皇店可以说要良心多了。

配送伙计的日工钱是二十文，每派送一次就获得两文的配送费，等于皇店赚取三文。

不过这个价格也并不夸张，因为皇店要保证牲畜的草料和照料，更何况配送伙计的工作强度，比起码头力夫那可低太多了。

码头力夫一日工钱不过三十文，而皇店伙计每日最少有三十几文，多的时候五十几文也不奇怪。

百姓享受了服务，皇店扩大了生意，工人赚取了工钱，朝廷解决了就业，一举四得。

当然，这个时代没有后世那么大的派送需求，哪怕是人口一百三十多万的北京城，三百个皇店加起来的每月派送量也就在二十几万左右。

派送费加上底薪，派送力夫的月俸基本在一两一钱到一两三钱左右。

仅仅是这个派送的岗位，就解决了京城两千多人的就业问题，而这两千多人身后就是两千多个家庭，近万百姓。

这仅仅是皇店岗位的冰山一角，就京城三百皇店，总共容纳了一万五千多人就业。

眼下模式的皇店，是朱由检为了赚银子而创建的，但发展到了现在，皇店基本保障了地方城镇的最低工资。

底薪加分成的方式下，如北京、南京、苏州等大城，皇店店员基本上日工钱最低三十文。

皇店如此，其他店铺自然要稳定工钱，除非遭遇前些年那样的大旱，各地饥民无法生存，皇店主动降低工资来收纳一些饥民，不然民间店铺是不敢私自降薪的。

不过这种制度，也就在城池中才管用，出了城门口，城门外的集镇就不管这些了，因为皇店影响不到他们。

面对饥民，一般他们就会选择压低工钱，最低时一百文雇佣一个饥民一个月，也就是二十几斤米的价格罢了。

这种情况下，朱由检也没有办法，或者说朝廷也没有办法。

不过，这样的局面将会从第四版蒸汽机的研制成功而变少。

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