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第234章 撬动军工复合体(第5页)

这样一个一次性能买这么多飞机,敢买这么多飞机的大富豪。

即使放眼全世界,也属于超级大客户了。

再加上亚伯于华尔街和传媒里的地位,两家公司的董事会都觉得再怎么重视也不为过。

于是也都派出了他们自己的首脑人物——莫杰明和菲尔康迪特。

菲尔康迪特是个光头,莫杰明看上去则是个意裔。

两人都是典型的精英管理人打扮,西装革履精神奕奕。

握手结束,寒暄过后,亚伯忽然有些突兀的对莫杰明说:

「通用动力有没有兴趣出售湾流宇航?」

听到亚伯这句话,湾流宇航的CEO愣了愣。

莫杰明过了几秒钟,才确定亚伯说的是什么。

莫杰明强笑着道:「史密斯先生您是在说笑吗?湾流宇航又不是什么大公司,您怎么会有兴趣呢?」

湾流宇航公司这两年的年营收,大约都在30-35亿美元左右。

利润的话,因为没有上市,外人也不清楚。

以年营收三十亿美元左右计算,它在美国确实只能算中型公司。

相比之下旁边站着的菲尔康迪特的波音公司,波音公司一个季度的营收往往就高达两三百亿美元。

那才是真正的行业巨头。

但也正因如此,亚伯根本问都没问菲尔康迪特。

因为亚伯知道,自己很难得到波音公司。

那可是军工复合体中的巨无霸,真的能掌控波音的话。

那亚伯自己也早就是军工复合体中的一方巨头了。

其实相比于湾流宇航公司,亚伯更想得到的是德克萨斯财团那边的休斯飞机。

休斯飞机自己本身不制作飞机。

但它却是全美国最大的私营飞机零件、配件生产制造商之一。

湾流宇航与波音的飞机,主要核心部件都由它制作。

鼎鼎大名的F22娘娘的发动机,据说它由洛马公司生产设计,但是超过六成的配件来自休斯飞机。

要是能掌握休斯飞机,无疑相当于捏住了美国航空业的一颗丸子。

那样子军工复合体们,就不得不欢迎他入场了。

可惜这种事情只能想想。

休斯飞机是德克萨斯财团的核心产业,德克萨斯财团现在连接触亚伯都没有了。

更不用说让亚伯拿到休斯飞机的控制权。

一直想着靠自己,把军工复合体撬开一个角,让自己成为其中一份子的亚伯。

想着既然休斯飞机没办法,那或许可以选择次一级的。

像湾流宇航就很不错。

它经营的主要是民用产品,但它的母公司是通用动力。

届时不管是入股还是收购,能够达成的话,都能趁机进入通用动力的董事会。

后续要是机会合适,未尝不能一步步侵袭通用动力董事会.

面对有点尴尬的莫杰明的话,亚伯笑着开口:

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