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第1687集（第1页）

大约三分之二的鸽子栖息在亚洲、澳大利亚和西太平洋岛屿的热带地区。其他地区如非洲、南美洲以及气候温暖的欧亚大陆和北美洲也可以见到各种鸽子。

鸽子温文尔雅，喙短小。走起路来昂首阔步，很神气。由于翅膀长，飞行肌肉发达，所以善于飞行。很久以胶，人们就训练鸽子来传递信息。它们实行严格的一夫一妻制，终生不渝。即使是一方丧偶以后，也要过了很久才会再婚。雌鸽一窝一般产两个白色的蛋。小鸽子在孵化14-19天以后出壳，然后留在窝里受12-18天的哺育和照顾。

亚速尔群岛林鸽、查塔姆岛鸽、菲律宾都洛尾鸽等好几种鸽子已外于濒危状态。

相关信息

亚速尔群岛是亚特兰提斯

相对於“亚特兰提斯位于地中海“之说的事大西洋论。尤其须注意的是亚速尔群岛，这些岛屿可说是露出大西洋海的弹丸之地。因为它是由火山所形成的岛屿，所以气候非常温暖，香蕉，柳子，玉蜀黍等等作物结实累累。

主张此岛是亚特兰提斯的一部分的人士，以柏拉图所叙述的地理位置作为论据。此岛位于直布罗陀的西方，距离葡萄牙1400公里处。从这个国家进攻欧洲或非洲是易如反掌的事。亚速尔群岛的最大岛–圣.米格尔为火山口壁外侧所包围，拥有无数的火山口，其中还有着大大小小七个湖泊，这与被同心圆状的运河所围绕的海神波塞顿的神殿相类似。

说到这个岛屿究竟为何下沉，就须提到小行星撞击地球说。纪元前8496年小行星堕落地球，其所引起的损害相当于15枚氢弹爆炸的威力。这次的大灾害毁损了大西洋的西岸各地，特别是位于大洋正中央的亚特兰提斯，据说此地受到正面的轰击，因而沉入海中。

大事年表

中世纪时诺曼人、阿拉伯人曾到此。

1427年葡萄牙王国人曾航行到此。

1432年被葡萄牙王国占领。

1832年成为葡萄牙王国3个“行政区“。十九世纪末被划为葡萄牙的三个区，各区的行政中心分别为蓬塔德尔加达、英雄港和奥尔塔。

1976年4月实行自治。人口约32万。居民多为葡萄牙共和国人后裔，多信天主教，通用葡萄牙共和国语。居民多从事农牧业，产菠萝、柑橘、谷物、早春蔬菜、葡萄、肉乳等。渔业重要。有农产品加工、酿酒工业和编织、陶器等手工业。欧、西非、南美间空运和海运的重要中继站。首府英雄港位于特塞拉岛南岸，人口2万，为群岛的政治、经济中心和主要海港。主要航空港有圣玛丽亚机场（位于圣玛丽亚岛上）、圣安那机场（位于圣米格尔岛上）、拉日什空军基地（位于特塞拉岛上）等;主要海港还有蓬塔德尔加达（位于圣米格尔岛上）等。

20世纪70年代，美国与葡萄牙共和国协议，在当地仍保留美国驻军。英、法等国在群岛上均有军事设施。

1580-1640之间，此群岛归属于西班牙领土，后转为葡萄牙。现为北约组织成员国美国在大西洋上的一个重要空军基地。

相关历史

大战和中立国

11月26日，萨拉查声明，虽然对所提供的这些物品和服务的现金价值无法精确计算，但总起来说，无疑葡萄牙是受益者。他说，由于葡萄牙同时也以“很高的代价“从德国、意大利和瑞典获得军需物资，以致现在葡萄牙已重新武装到一度似属渺茫梦想而今却成了防卫上必不可少的最低要求的程度。甚至在协定签订之前已有大批来自英国的军需物资到达了。在协定生效前这段问隔时期内，也许是为了给国内外敌人造成深刻的印象，葡萄牙政府让全世界都晓得，他们正在重新武装起来，因为最近在那里发生了几起抢粮骚动和罢工事件，特别是在墨索里尼垮台之后。随着协定生效之日接近仍使人感到不仅在亚速尔群岛，而且在帝汶岛，形势越来越紧张了，并且就在前一天即1943年10月11日，进行了军事和民防演习。

然而一切都平静地过去了。德国人也许甚至陷于措手不及，因为12日那天威廉街发言人还未能发表任何明确的方针，到14日，他才声明，德国将对这种明目张胆违反中立的行为提出抗议，但是鉴于葡萄牙只是在压力下才这样做的，因此或将不致产生政治后果。声明暗示其他中立国还是要警惕被卷入类似的策谋活动中去。德国报界均已接到了指示，宣称英、美方面利用了葡萄牙的一场歉收灾难，威吓它签订该项协定。对于那份“古老的羊皮纸“，1373年条约，也采取了一条道义上的路线，据称在第一次世界大战前，甚至在第二次世界大战前不久，这项条约并未能阻止住英国攫取葡萄牙殖民地的阴谋。10月15日，德国在里斯本提交了一份照会，保留由于形势变迁而可能采取任何措施的权利。同天，柏林一则广播讲到了德国有权决定它对葡萄牙的中立承认到什么程度。日本也提出了抗议。但是事情也就到此为止。

亚速尔协定的及时缔结对盟国具有重大价值，虽然若在1943年夏季大西洋战争转折点到来之前就签订了这项协定，甚至会有更大的价值。1943年8月，在首次魁北克会议上提出了为美国提供便利的问题，对于该协定的现有内容联合参谋部是并不满意的;显然，赫尔是带着一旦协定生效它将几乎自动延长的印象离开魁北克的。但是，事情并非如此。萨拉查并不反对为从特尔赛拉岛340出发进行抵御德国潜艇的海军巡逻队延长提供便利，但直到1944年7月，他才许可美国在拉任斯机场驻扎一支海上空军中队，纵然这支中队须得置于英国的指挥之下。美国所提出在圣玛利亚岛建造一个空军基地的建议甚至更难获得葡萄牙的同意。原来打算这个空军基地是为葡萄牙政府建造的，同时使盟军能在战时加以使用，战后美国能在那儿享有最惠国权利，并有权用它来作为边沿哨所的供应站。萨拉查经过相当迟疑之后;同意泛美航空公司选择一个地点;美国人希望在同日本决战时充分利用圣玛利亚岛，作为远东空中交通的桥梁，在他们催促之下，1944年7月22日，萨拉查才允许建筑材料在该处起卸，但仍不准其开工。

这时，葡萄牙几乎没有估计到德国进行报复，但是对美国甚至在支付空军基地部分费用而暂时使用基地的借口下进行渗透可能依然惴惴不安，而且在多山和人口稠密的岛上征用如此多的平地必然多少也是一个问题;此外，在有关航运和各种供应品上，萨拉查甚而还要求美国政府作出比它所愿意给的更大让步，作为葡萄牙提供便利的报酬。最后，1944年10月，赫尔警告萨拉查，如果他不立即批准征用圣玛利亚基地和开始施工的话，美国政府将中断关于帝汶岛的参谋人员会谈，拒绝对有关经济或其他任何问题的谈判，并且甚至将限制已经提供的经济援助。此后，谈判进展较为迅速，1944年11月28日，经过美葡之间互换照会和在同一天达成一项秘密协定，商定空军基地应即开始施工，美国使用该基地将不受限制。在某些情况下，英联邦成员国的飞机也可以使用这个基地。这些便利将在战争结束后六个月之内，或者在同日本签订停战协定后终止。如果这些时间还不够用来从远东撤离人员和物资的话，得允许再延长三个月。在建设基地的费用中，葡萄牙应负担的份额规定不超过二百九十八万五千美元，同时，“所有这一切建筑物一旦可付①见下文。原著第341-344页。②《国民双察报》，1943年10月14日。①赫尔:《回忆录》，第2卷，第1340页。使用时“，将被看作是葡萄牙政府的财产。①给予美国的这341些便利是作为葡萄牙间接参与收复帝汶工作看待的。②圣玛利亚基地及时完工了，从而可以用来为远东的盟军服务。战争结束后，驻在亚速尔群岛的英美人员就逐步撤退;1946年5月30日，英葡和美葡互换照会，①规定了6月2日为把拉任斯和圣玛利亚基地移交给葡萄牙接管的日期，并允许盟国使用拉任斯机场十八个月，以便转移在德国和日本的占领军中服役的飞机。

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