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130飞行测试 求订阅（第2页）

解决完以上问题之后，高昂就能完全直立着上上下下了。

可是问题又来了：该怎么进行水平方向上的位移呢？

陷入思考之后，高昂随即就撤销了周身的电磁场，整个人也就“扑通”一声，掉进了海里。

任凭身体在海水里自由飘荡，脑海里却在模拟一个又一个的场景。

“想要获得前进的动力，估计还得从电磁场着手。

理论上来说，引力场也可以，但是有个前提，就是前进或者后退的方向得有目标物，不然引力场的功效会大大降低；

近地面的话，引力场是可以实现的，但是高空呢？

万米高空可是什么都没有的，所以引力场作为驱动力并不万能；

但是地黄星的磁场好像可以解决这个问题，在一定范围内，这个磁场可以说是无处不在的；

不仅垂直方向有，水平方向也有；

如果把地黄星比作一个椭圆磁体的话，除了垂直方向的磁感线，水平方向肯定也有磁感线；

在一定距离内，水平方向的磁感线和地面应该是呈平行状态分布；

如果这个假设成立的话，水平方向的位移，就有驱动力了。”

经过一番头脑风暴，高昂找到了问题的答案。

和之前一样，他再次把自己的身体切割成了多个磁场。

除却之前的几个磁场保持不变，他把自己的身体分成了三段：前、中、后。

后部的磁场和地黄星水平方向的磁场，为斥力作用；

前部的磁场和地黄星水平方向的磁场，为引力作用。

而中部，则为整个身体磁场的平衡中枢。

当然，这只是笼统的概述，再详细一点的话，前部和后部还能再进行切割。

飞行过程当中还是要改变方向的，双手和双脚就起到了直升机尾翼的作用。

理论上如此，实践起来还是有一定难度的。

刚开始的时候，高昂只能把自己来回移动一小段距离。

好几次都因为没有控制好磁场的部位和方向，导致他整个人在空中打转，就跟一个陀螺一样。

好在他有一个超级大脑，随着研究的深入，大脑的开发程度也越来越深。

如果他之前只能控制100个磁场的话，现在他就可以控制1000个，甚至10000个。

在他不断重复练习飞行的过程中，高昂终于有了一点饥饿感。

说是饥饿感并不是说他真的虚了，而是有一种迫切需要进食或者补充能量的需求。

身体本身是没问题的，磁场和其他能力还是一如既往的稳定，甚至还得到了提升。

“应该是开发出飞行能力之后，身体细胞的功能容量，又变大了吧？”

他也只能这样猜测。

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