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第208章 电话与蒸汽船（第2页）

续航能力方面，蒸汽船每小时消耗约40至60公斤燃煤，或等量燃木，船内储煤舱可容纳500公斤至1吨燃料，保证8至20小时的航行时间。

满燃料下可以续航200公里，节能模式下可以达到350公里。一口气能从白帝城干到盐港不用补充燃料。

货物载重15至20吨，货舱、燃料舱比例可调

3至5人操作，包括锅炉工、引擎工、舵手以及船长、领航员。

由于是工具船，甲板与船舱设计相对简单

货物甲板宽敞，适合载重运输。有一些小型船舱，当作船员休息室。

甲板上有垂直烟囱，位于锅炉正上方，高度约2米至3米，以改善排烟效率。

船身外侧水线，以及水线以下，覆盖有铜皮。

铜具有天然的抗腐蚀性和杀生物特性。

能增强船身木材抗海水侵蚀能力，防止蛀船虫和藤壶等海洋生物附着，避免其增加船体阻力。

还能减少船只维修频率，延长木船的寿命。

由于是帝国第一艘蒸汽船，白帝异常重视，深度参与其设计。

这艘船只制造的非常成功。

几天试航发现，这艘船特别适合内河货运与近海短航，双螺旋桨设计使其操控性更加优越，几乎能做到原地调头。

虽然锅炉和引擎，以及传动变速部件复杂性略高，但结构紧凑、维护成本低，非常适合作为载重运输船的模板。

就连白帝一直担忧的螺旋桨轴密封问题，依照实际使用情况来看也并没有多大影响。

或许是刚下水运行时间短，几乎没有渗水情况出现，理论上来说，注意维护保养，定期更换填料函中的浸油麻绳即可。

有了蒸汽船，白帝城至盐港的航程，缩短到了一天。炎黄港至白帝城总航程不超过5天时间，而且风雨无阻，不受风向影响。

民众们欢天喜地，庆祝这又一伟大的发明诞生。

各类衍生型蒸汽船只开始研发，如观光型、生鲜冷库运输型、人员交通运输型等等……

各种购船订单纷至沓来，鲁班收定金收到手软。

后来提交的造船订单，夸张到要排至10年后交货。

鲁班用这些定金，迅速扩建数个造船坞，按照白帝的意思，把造船坞，设立在最近才开始开发的黄浦新港，以促进那里的发展速度。

与造船坞配套的工匠、农户、小商小贩，搭乘便捷的公共水上交通，追随着新投资订单，去往黄埔新港创业。

女官的族人最了解内部消息，领会到了白帝的发展意图，调动族中大笔资金，提前至黄埔港布局，购置土地、兴建房产。

很快，黄埔新港就成为，白帝国最热门的投资区域，步入高速发展阶段。

有了成熟的图纸，已经研发的蒸汽船可以继续建造。

鲁班团队受白帝旨意，继续攻坚更大型的蒸汽船只，这次把目标定为30米级，长航程近海运输船。

鲁班表示很有信心，实现起来并不困难。

什么事情都是从0到1的阶段最为艰难，后面改进升级微创新，就相对容易的多，交给族人们来完善即可。

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